В холодное время года аккумулятору не хватает заряда. Когда мы запускаем двигатель, батарея расходует значительное количество энергии, но в мороз восполнять эту потерю она не успевает. Всё дело в том, что на холоде внутреннее сопротивление аккумулятора повышается, что мешает генератору эффективно заряжать батарею. Представьте, что аккумулятор как сосуд с узким горлышком: в тёплую погоду заряд попадает быстро, но в мороз заряжаться ему становится гораздо труднее. В результате, при коротких поездках заряд быстро расходуется, но почти не пополняется.