Важной вехой для военной авиации стало то, что норвежские
истребители F-35, базирующиеся на авиабазе Эрланд, совершили свой первый полет
на синтетическом авиационном турбинном топливе (SATFs). Это знаменательное
событие знаменует собой внедрение этого вида топлива для норвежских реактивных
самолетов и его первое применение в F-35 Lightning II. Это подчеркивает
стремление страны сократить выбросы вредных веществ и при этом обеспечить
боеготовность своих военно-воздушных сил.
Компания Lockheed Martin, производитель новейших
истребителей, одобрила решение об использовании SATF в F-35. Ожидается, что
этот новый вид топлива повысит эксплуатационную готовность за счет уменьшения
зависимости от традиционных цепочек поставок топлива, что позволит самолетам
быть более самодостаточными и гибкими в реагировании на потребности миссий.
Одобрение означает, что F-35 теперь могут работать на
синтетических топливных смесях, в частности, допускается использование до 50%
синтетического топлива наряду с обычным реактивным топливом. Такая гибкость
зависит от используемого сырья и методов производства.
Компания Lockheed Martin провела тщательную техническую
оценку, чтобы убедиться в том, что это синтетическое топливо соответствует
высоким стандартам эксплуатационных характеристик, необходимым для выполнения
сложных задач, выполняемых самолетом F-35.
SATF производятся из различных видов сырья, включая
ископаемые ресурсы, такие как уголь и природный газ, и возобновляемые
источники, такие как сельскохозяйственные отходы и отработанные масла.
По всему миру эксплуатируется более 1100 истребителей F-35,
общий налет которых составил более 971 700 часов. Самолет эксплуатируется с 33
баз по всему миру, причем 10 стран используют его у себя на родине.
Источник:
https://interestingengineering.com/military/f-35-gets-synthetic-fuel-compatibility