Я не так часто летаю на самолетах и вот недавно летел из Минеральных вод в Санкт-Петербург. С нынешней обстановкой в России самолет летит по нестандартному маршруту (примерно 2.5 часа) а по новому маршруту, который занимает гораздо больше времени (примерно 5 часов) поэтому времени предостаточно, что-то по изучать.
Место у меня было у окна. Я долго разглядывая облака и в какой-то момент обратил внимание на маленькой круглое отверстие в нижней части иллюминатора. Я сначала подумал, что это только у меня. Посмотрев на другие иллюминаторы, понял, что они есть везде. По прилету домой мне стало интересно, для чего эти отверстия и какая у них цель.
Начну по порядку. Иллюминаторы делаются из прочного органического стекла. Они представляют собой овальную или круглую форму. На первых самолетах устанавливались квадратные стекла, из-за которых в 1954 два лайнера авиастроительной компании «Комета» потерпели крушение. Они просто развалились в воздухе. Погибло много людей.
После того случая инженеры решили перепроектировать и сделать идеальную конструкцию, которая будет выдерживать огромное давление. В квадратной форме они не учли тот факт, что огромное воздействие идет на стекла, а углы являются самым слабым звеном в этой конструкции. Поэтому все самолеты, которые выпускались позже, шли уже с овальной формой. Можно ли разбить данное окно без посторонних средств? Ответ — нет. Ведь оно способно выдержать давление до 4 тонн. Стекло может разбиться только в нескольких случаях: При жесткой посадке или сильном повреждение двигателя, летящими осколками от него.
Так для чего же нужны все-таки эти маленькие загадочные отверстия. Они нужны, чтобы сбалансировать внутреннее давление самолета с наружным, а также отводить конденсат и влагу, создаваемые перепадами давления и температуры во время полёта. Ведь самолет летит примерно на высоте 10 тысяч метров над уровнем моря, и давление за бортом колеблется примерно в диапазоне 180-240 мм. рт. ст. Когда в самолете давление в пределах 600-700 мм. рт. ст. Также и меняется сильно температура. Самолет может взлететь при 30°C, а в воздухе температура может опуститься до -60°C.
Если бы не было этого отверстия, то от избыточного давления стекло могло просто-напросто взорваться, тем самым покалечить пассажиров и разгерметизировать салон самолета. Поэтому, если вы летите в самолете и увидели такое отверстие, то не надо пугаться, что это какой-то дефект. Это продуманная конструкция до мелочей, которая выполняет свои поставленные задачи.
Кстати, интересный факт. По данным большинство опросников, самолет считается самым безопасным видом транспорта по соотношению к поездам, автомобилям, мотоциклам и автобусам.
