В торговых сетях дамы сами грузят, сами возят
Крупные торговые сети Украины настигла неожиданная проблема. Им банально не хватает рук для выполнения работы, где требуется элементарная физическая выносливость, либо работы с техникой. Потому что мужчин призывного возраста, «заточенных» под такую работу, в стране с каждым днём остаётся всё меньше и меньше…
Еще пару лет назад, зайдя в крупный супермаркет, я задал укоризненный вопрос администратору: «Как я успел заметить, на всех позициях у вас работают только мужчины, даже уборщиц не принимаете на работу. Это похоже на дискриминацию по гендерному признаку…». Собеседник ответил: «Такова политика нашего менеджмента в Киеве. У меня благодаря ей преимущество: любого подчинённого могу переориентировать с занятия мерчендайзингом на разгрузку товара, кассир тоже без промедления отправляется разносить/развозить по торговому залу тяжёлые предметы…».
Вчера под вечер опять зашёл в этот магазин. На кассе меня рассчитал Владислав, с виду лет 35, отец двух школьников. Других представителей сильного пола в магазине я не увидел. Не только по причине воскресного дня.
С началом СВО из Украины в зарубежье массово переселились «белые» и «синие» воротнички. Параллельно в республике фиксировалось падение потребительского спроса. Мужчины призывного возраста уже не рвались на работу в крупные торговые сети. Прежде всего оттого, что работодатели обязаны предоставить информацию о сотрудниках в ТЦК, Территориальный центр комплектации и социальной поддержки. В АТБ, считающимся самым крупным ритейлером Украины, мобилизованы на военную службу 10% от общего количества мужского персонала. То есть примерно 4 тысячи человек.
По информации от Ассоциации ритейлеров Украины, в другой крупной сети Novus на фронт погнали 4% сотрудников, всего же в штате 7250 человек. В сети «Фокстрот», торгующей электротехникой, из трёх тысяч постоянного персонала на фронт ушли 10%.
Ещё в 2023 году на одну вакансию претендовали пять человек. Ныне же число желающих упало до двух.
В результате сейчас в магазинах разделение на вакансии по гендерному признаку — сугубо условное. Разве что логистика и адресная доставка «от двери до двери» крупногабаритной техники — скорее мужская, нежели дамская стихия, ведь для этого требуется реальная физическая сила.
Кстати, по наблюдениям корреспондента «МК», доставщики небольших по объёму грузов на скутерах и электровелосипедах все чаще попадаются на глаза в женской одежде. Хотя прежде такие «хлебные места» доставались преимущественно молодым мужчинам.
Дабы преодолеть кадровый кризис, украинские торговые сети прибегают к двум основным средствам: переобучают дам на мужские профессии и по максимуму автоматизируют процесс торговли. В той же сети АТБ на сегодняшний день на позиции охранников трудятся почти 100 женщин, а ещё сотрудниц спешно учат управлять погрузчиками. Согласно прогнозам, в этой сети не менее 50% водителей автотранспорта будут в недалёком будущем набраны из числа представительниц прекрасного пола.
Другие украинские сети обучают женщин для последующего заполнения вакансий, например, разделочниц рыбы. Женщин, желающих крутить баранку, во многих торговых сетях в настоящее время трудоустраивают без промедления. Не в последнюю очередь потому, что мужчины-водители не любят разъезжать даже по своей стране. В каждом населенном пункте их могут остановить военкоматовские, чтобы устроить унизительный допрос: «А почему это ты до сих пор не на фронте?».