Издавна профессию мореплавателя было принято считать одной из самых опасных, и все мы знаем о суеверности моряков. Например, многие слышали, что присутствие женщины на корабле означало приближение беды. Но раньше подобное говорили и о бананах. Считалось, что это был проклятый фрукт, который приносил несчастья как кораблю, так и его команде. Но почему?
Сорванные зелёные бананы созревают довольно быстро, а портятся ещё быстрее. И в плавании, которое могло занимать не один месяц, бананы гнили. Во время этого процесса выделяется метан, создающий при определённой концентрации взрывоопасную смесь. А в трюмах могло находиться большое множество бананов, что увеличивало риск взрыва от любой случайной искры. Помимо этого метан оказывает негативное влияние на здоровье людей. Члены экипажа могли чувствовать недомогание, падать в обморок, кашлять и испытывать проблемы с дыханием. Также стоит помнить, что метан был открыт лишь к концу XVIII века, и многие моряки не имели должного образования, поэтому не могли даже через десятилетия знать о его свойствах, и списывали всё на проклятие.
Помимо метана уже перезревшие бананы начинают выделять этилен. Из-за этого фрукты, находящиеся рядом, созревают и портятся быстрее. То же самое происходит и с хранящимися рядом продуктами. На борт загружали всё свежее, однако из-за бананов моряки оставались в океане наедине с голодом, горой гниющих фруктов и испорченной продукции. Эти нюансы, естественно, также были никому не известны, и все вновь ссылались на проклятие.
Пожалуй, самыми неприятными последствиями перевозки бананов были незваные гости. Речь идёт об опасных представителях фауны, которые зачастую прятались в гроздьях бананов и таким образом проникали на корабль. В основном так компанию морякам составляли ядовитые пауки, которые начинали плодиться и доставлять самые настоящие проблемы. Контакт человека с ними заканчивался печальным исходом. Однако иногда вместе с бананами на корабле оказывались скорпионы и даже змеи.
Возможно, нынешние мореплаватели тоже недолюбливают этот экзотический фрукт. Однако в наши дни все риски, которые связаны с доставкой бананов, учтены и сведены к нулю. Современные суда оборудованы как холодильниками, так и морозилками. И сейчас по воде ежегодно доставляются сотни тысяч тонн бананов.