Модель получила название Ridley
E-Grifn и позиционируется как дорожный велосипед, который подходит для городских
и загородных поездок. В качестве привода применяется Mahle X20 весом 3.2 кг. Ступичный
двигатель развивает 55 Нм, что является хорошим результатом в своем классе.
Привод Mahle X20 обеспечивает
практически нулевое механическое сопротивление на скорости выше 25 км /ч. Штатный
аккумулятор имеет емкость 350 Вт*ч, а дополнительно на месте крепления для
бутылки воды можно разместить второй аккумулятор емкостью 171 Вт*ч.
Штатный, основной аккумулятор за
два часа заряжается на 80%, а на полную зарядку уйдет 3,5 часа.
Угол поворота руля составляет
72 градуса, что позволяет поворачивать под более крутыми углами. По этому
показателю E-Grifn опережает шоссейные велосипеды. Оптимизация конструкции
велосипеда позволила добиться генерирование оптимальной мощности при ускорении.
Комплектация предусматривает установку шин диаметром до 42 мм, подходящих для
города и легкого бездорожья. Кроме того, на выбор покупателей механический или
электронный варианты переключения передач.
Для удобства потенциальных
покупателей компания запустила онлайн конфигуратор, где может выбрать для себя
оптимальную комплектацию и цвет лакокрасочного покрытия. Минимальная цена на
электрическую версию велосипеда Ridley составляет 5,5 тысячи евро.
Источник:
Gizmochina