Пуско-зарядник — спасительный девайс для «холодных» регионов, особенно при отсутствии закрытого паркинга. Находясь на морозе длительное время, масло в двигателе становится более вязким, а заряд аккумулятора сходит до минимума. ПЗУ со встроенной батареей восполняет запас энергии до уровня, который необходим для запуска двигателя. В среднем полной зарядки ПЗУ хватает на 20-30 запусков. Но есть 1 нюанс — на холоде они разряжаются ещё быстрее, чем АКБ автомобиля, поэтому хранить их лучше в тёплом помещении. Многие пуско-зарядники имеют сразу несколько функций, наподобие компрессора, фонарика или пауэрбанка для смартфона.
Помимо пуско-зарядных устройств, могут встречаться и просто пусковые устройства. Вместо литий-полимерной батареи там установлены суперконденсаторы. Они не боятся холода, заряжаются до 10 минут и выбрасывают энергию одним непродолжительным импульсом.
При выборе важно обращать внимание не только на тип устройства, но и на объём, пусковые токи, а также защитные функции. Все нюансы выбора разобрал в своём гайде — Как выбрать пуско-зарядное устройство: на что смотреть перед покупкой. Гайд точно ответит на большинство вопросов и, скорее всего, вопроса «какой купить» после прочтения не возникнет.