Крабовый промысел — один из самых
прибыльных и одновременно опасных видов рыбной промышленности. Особенно это
касается ловли камчатского краба в холодных и бурных водах северных морей,
таких как Берингово и Охотское. Экстремальные погодные условия, физически
изнурительная работа и риск для жизни делают эту профессию одной из самых
сложных и опасных. В данной статье подробнее разберем, что именно делает
крабовый промысел столь опасным и почему он считается «работой не для всех».
Условия работы
Суровые моря и штормы
Промысел крабов чаще всего ведется в
северных широтах, где погодные условия крайне нестабильны.
Больше всего ловлей крабов
занимаются в холодных и бурных водах северных океанов и морей, таких как:
- Берингово море (между Россией и Аляской);
- Охотское море;
-
Северная Атлантика (около Норвегии и
Исландии).
Первое с чем столкнется человек —
это экстремальный холод. Температура воздуха зимой может опускаться до -30 °C,
а в сочетании с пронизывающим ветром и ледяной водой создается угроза
обморожений.
Волны в Беринговом море могут
достигать высоты 10 метров. Судно постоянно раскачивается, из-за чего можно
упасть и травмироваться.
Если человек упадет за борт, его
шансы на выживание минимальны: в холодной воде переохлаждение наступает буквально
за несколько минут.
Опасности на борту
Работа на краболовных судах
физически тяжелая и сопряжена с постоянным риском.
Ловушки для крабов, известные как
«пот», весят около 300-400 кг каждая. При неправильной фиксации или в условиях
сильной качки они могут упасть на членов экипажа, нанося тяжелые травмы. А после
погружения в воду и заполнения добычей их масса может превышать 500 кг.
Из-за морской воды, льда и крабовой
слизи палуба становится чрезвычайно скользкой. Это опять же повышает риск
падений, ушибов и переломов.
Лебедки и механизмы для подъема
сетей представляют опасность, если что-то идет не по плану. Один неверный шаг
или отказ оборудования может привести к трагедии.
Долгие смены и физическое истощение
Ловля крабов требует работы в режиме
12-18 часов в сутки без выходных, пока сезон промысла не завершится. Это
приводит к сильной усталости, которая снижает внимательность и увеличивает
вероятность ошибок.
Экипажи часто спят по 4-5 часов в
день, что отражается на их физическом и психологическом состоянии.
Даже современные гидрокостюмы не
всегда спасают от холода и сырости, что может привести к переохлаждению или
ослаблению иммунитета.
Промысел в удаленных районах
Краболовные суда работают в
удаленных регионах, где нет доступа к оперативной медицинской помощи. Любая
серьезная травма или болезнь может закончиться летально.
В штормовых условиях связь с берегом
часто теряется, что усложняет координацию спасательных операций.
В случае аварии или повреждения
судна спасательные команды могут не успеть вовремя из-за нахождения на большом
расстоянии от баз.
Экологические и сезонные факторы
Ловля крабов ограничена короткими
периодами, когда популяция крабов достигает пика. Это заставляет экипажи
работать на пределе, чтобы успеть наловить как можно больше за отведенное
время.
Одновременно с краболовами в тех же
районах работают другие суда, что увеличивает риск столкновений при плохой
видимости или непогоде.
Истории катастроф
За последние десятилетия крабовый
промысел унес жизни многих рыбаков.
Например, трагедия судна «Destination» в 2017 году. Краболовное судно
затонуло в Беринговом море из-за перегруза и плохих погодных условий, погибли
все шесть членов экипажа.
Авария «Scandies Rose» произошла в 2019 году. Судно
перевернулось из-за льда, накопившегося на палубе. Пять из семи членов экипажа
погибли.
Почему рыбаки все равно выбирают эту
работу
Несмотря на опасности, промысел
крабов остается привлекательным для многих рыбаков из-за высокой оплаты труда.
За сезон они могут заработать десятки тысяч долларов, что для многих семей
является значительным источником дохода.
Мерами безопасности не пренебрегают,
и будущие краболовы проходят специальное обучение. Новички проходят
обязательные курсы по безопасности, включая использование спасательных жилетов
и костюмов.
Многие суда оснащены системами
автоматической стабилизации, улучшенными навигационными приборами и средствами
связи.
Сейчас введены строгие правила по
квотам и временному ограничению ловли, чтобы снизить нагрузку на экипажи.
Конечно, может показаться, что эта
статья представила ловлю крабов как что-то негативное. Безусловно, риски и
опасность тут есть, и все-таки трагедии случаются на такой работе, это нужно
понимать. Соглашаться на такую работу или нет — уже совсем другой вопрос.
Заключение
Крабовый промысел — это рискованная
профессия, которая требует физической выносливости, мужества и высокого уровня
профессионализма. Работа в условиях холодных морей, с тяжелым оборудованием и
окружающими опасностями делает этот труд по-настоящему экстремальным. Тем не
менее, для многих рыбаков — это не просто работа, а образ жизни, несмотря на
все риски и опасности.
А на этом у меня все. Спасибо за
прочтение и, думаю, в комментариях будет интересно почитать, возможно кто-то
занимался ловлей крабов — пишите свои интересные истории.
Изображение в превью:
Источник: www.pexels.com