Многие современные многоквартирные дома строятся по индивидуальным проектам, тогда как раньше почти в все жилье возводилось по типовым чертежам и разнообразием планировок не отличалось. Что роднило практически все панельные многоэтажки прошлого времени, так это подъезды, стены которых были окрашены в синий или зеленый цвет, примерно на половину высоты. Разберемся, для чего это делалось.
Это сейчас мы привыкли, приехав на строительный рынок или в магазин, видеть большое разнообразие отделочных материалов, а во времена Советского Союза, для отделки, в основном, применялся достаточно ограниченный перечень стройматериалов как для жилья, так и для нежилых помещений. Вот и для подъездов домов применялась комбинация простых материалов — краски и известковой штукатурки: дешево, доступно и практично. А для промышленности удобно — выпускать плановое количество согласованного списка материалов.
Стены подъездов типовых домов красились до половины стены краской, с одной стороны исходя из практических соображений, а с другой — с целью безопасности.
Нижняя часть стены красилась либо масляной краской, а в с 70-х годов появилась дешевая, достаточно стойкая эмаль ПФ-115. Многие знают насколько это вонючие обе краски, а масляная на базе олифы еще и сохнет долго. Но что было, то было. Высота крашенной области стены составляла от 1.6 (чуть выше плеча среднего роста человека) до 2 метров, а все что над ней, покрывалось известковой или меловой побелкой.
Такое разделение на две части преследовало несколько целей с весьма прагматичным и практичным подходом к строительству. Нижняя часть стены, окрашенная краской, после высыхания, не пачкала одежду, если ее случайно коснуться при подъеме или спуске по лестничному пролету (что нельзя сказать о побелке). Побелка верхней части стены известкой, помимо того, что была существенно дешевле окраски, обеспечивала определенный уровень борьбы в подъезде с плесенью, что вполне продумано и экономно. Известка материал паропроницамый (в отличие от масляной краски) и позволяет стенам «дышать», предотвращая их отсыревание и образование грибка. Кроме этого, белый цвет побелки визуально расширяет небольшое пространство подъезда и делает его светлее, учитывая тот факт, что окна в них обычно небольшие и часто расположены под потолком. Также нужно отметить, что контрастная линия между краской и побелкой, может помочь в ориентации людей при задымлении в подъезде.
Что же касается того, что для покраски стен использовался, в основном, либо зеленый, либо синий цвет, то тут подход был не менее практичен и экономически оправдан. Пигмента обоих цветов промышленность выпускала в огромных количествах: зеленый использовался для окраски военной техники, а синий для зданий, гражданского (привет 130 ЗИЛок 🙂 и речного транспорта.
А еще данные цвета, считаются наиболее удобными с точки зрения скрытия дефектов стен, загрязнений и надписей. Также, давно доказано, что синий и зеленый являются одними из самых благоприятных цветов с точки зрения восприятия человеком.
Кстати, часто можно еще встретить коричневые полосы краски внизу стены по всей ее длине, с захватом края примыкающих ступенек. Зачем? Тут все достаточно просто: во-первых, при покраске стен, часто сложно «не залезть» краской на ступеньки лестницы (неаккуратный мазок кистью, капли итд), поэтому такая полоса просто делает покраску визуально более аккуратной, во-вторых, определенная гидроизоляция стыка лестницы и стены (хотя и не очень высокая), в-третьих, более удобная уборка данных стыков.