Представьте себе оживлённую улицу Лондона, Токио или Сиднея. Автомобили движутся слева направо, пешеходы привычно переходят дорогу справа налево.
Это кажется естественным жителям этих стран, однако вызывает удивление у туристов из континентальной Европы или Северной Америки, привыкших к противоположному порядку движения. Давайте разберемся, почему сложилась такая ситуация.
Исторические корни
Историки утверждают, что традиция левостороннего движения возникла еще в древности. Например, римляне предпочитали ездить именно так, поскольку большинство людей были правшами. Воин, державший меч правой рукой, мог легко атаковать противника, двигаясь слева. Такая практика распространилась по всей Римской империи, включая Британию.
Однако после распада империи эта традиция постепенно угасла, уступив место другим культурным влияниям. Так, в большинстве европейских стран утвердилось правостороннее движение. Причиной этому послужило распространение конных экипажей и повозок. Возница сидел на левой лошади, управляя лошадьми правой рукой. Проезжая мимо встречных экипажей, возницы старались держаться правого края дороги, чтобы избежать столкновения.
Британская колониальная экспансия
Но вернемся к Великобритании. Англичане сохранили традицию левостороннего движения благодаря своему островному положению и независимости от континентальных влияний. Более того, они распространили этот обычай на свои колонии, такие как Австралия, Индия, Пакистан и многие другие страны Азии и Африки. Именно поэтому сегодня мы видим левостороннее движение в стольких странах мира.
Особое внимание заслуживает случай с Японией, которая исторически выбрала левостороннее движение самостоятельно, подражая британским стандартам, воспринимаемым тогда как прогрессивные и эффективные. Сегодня около трети всех автомобилей на планете передвигается по дорогам с левосторонним движением, что составляет весомый сегмент мирового автопарка.
Америка
Теперь перейдем к Соединенным Штатам Америки. Здесь история совершенно иная. Колонисты, прибывшие из Европы, привезли с собой европейские привычки, в том числе и правостороннее движение. После обретения независимости американцы продолжали следовать своим собственным правилам дорожного движения, отказавшись от британского наследия.
Ситуация в России
В России исторически сложилось так, что пешеходы и всадники предпочитали
двигаться по правой стороне дороги. Это было обусловлено необходимостью держать
оружие (обычно меч или саблю) в правой руке, чтобы иметь возможность быстро
среагировать на возможную угрозу слева. Одним словом, сразу же
вспоминается обстановка в Древнем Риме.
Существует мнение, что православная традиция креститься справа налево
также способствовала распространению правостороннего движения. Люди старались
держаться правой стороны, чтобы случайно не осквернить себя, проходя мимо
храмов или икон.
Помимо этого, стоит также выделить и императорское влияние. Так, в XVIII
веке император Петр I издал указ, предписывающий всем экипажам и повозкам
придерживаться правой стороны дороги. Этот указ стал основой для формирования
правил дорожного движения в России.
Какие страны перешли на правостороннее движение
Одним из наиболее известных примеров является Швеция, которая осуществила переход с левостороннего на правостороннее движение в 1967 году. Этот процесс получил название Dagen H («День H»). Решение было принято в связи с тем, что большая часть соседних стран уже использовала правостороннее движение, что создавало неудобства и повышало риск аварий на границах.
Канада, бывшая британская колония, начала переходить на правостороннее
движение еще в XIX веке. Окончательно этот процесс завершился в 1920-х годах,
когда Квебек и Нью-Брансуик последовали примеру остальных провинций.
Южная Корея, ранее находившаяся под влиянием японской администрации,
приняла решение перейти на правостороннее движение после окончания Второй
мировой войны. Северная Корея последовала этому примеру вскоре после разделения
полуострова.
Остров Тайвань перешел на правостороннее движение в 1946 году, следуя
примеру материкового Китая, который сделал аналогичный выбор несколькими годами
ранее.
Также стоит вспомнить и Исландию. Эта страна завершила переход на
правостороннее движение в 1968 году, став последней страной Скандинавии,
сделавшей это.
До сих пор существует множество стран, которые до сих пор не отказались
от левостороннего движения. Это Ирландия, Австралия, Новая Зеландия, Индия, Пакистан, Шри-Ланка, ЮАР, Нигерия, Замбия, Кения, Уганда, Малави, Ботсвана и так далее.
Современность и глобализация
Сегодня мир делится примерно поровну между странами с левосторонним и правосторонним движением. Однако тенденция последних десятилетий показывает постепенный переход некоторых государств на правостороннюю систему.
Тем не менее, крупные экономики, такие как Великобритания, Япония и Австралия, продолжают сохранять свою уникальную дорожную культуру. Для путешественников это создает дополнительные трудности, особенно при аренде автомобиля.
Таким образом, различия в правилах дорожного движения отражают исторические, культурные и политические особенности различных регионов мира. Каждый раз, пересекая границу, мы сталкиваемся не только с новыми пейзажами и вкусами, но и с разными правилами поведения на дороге.
Изображение в превью: