Любому автомобилисту во время движения доставляет дискомфорт, шум образующийся от двигателя или ветра попадающего на элементы двигателя. Но в большей части дискомфорт доставляет шум образующийся от автомобильных шин. Появляющийся шум может зависеть от нескольких факторов: качества дорожного покрытия, состояния автомобильной шины, состава резиновой смеси и даже размерности покрышки. Оказывается не только автопроизводители ведут борьбу с различными появляющимися звуками, увеличивая количество шумоизолирующих слоёв на кузове и подкрылках автомобиля. Но и шинные производители придумали довольно любопытный способ сократить появляющийся шум во время движения. Если нанести на внутреннюю поверхность шины пенный наполнитель, то можно повысить комфортность поездки. Но почему-то данная затея не переживай и вот почему.
Зачем нужен вспененный материал и как это работает. Внутри шины находится воздух под давлением и во время движения по дорожному покрытию появляется звуковой резонанс транслирующийся на все элементы подвески автомобиля, кузов и салон. Наклеивание на внутреннюю часть шины в зоне протектора специального вспененного материала приводит к снижению появления постороннего шума, гася распространение звуковых волн. Автомобильные шины с установленными звукопоглощающими накладками, ничем не отличаются от обычных и не теряют своих эксплуатационных характеристик. А проведённые тесты доказывают, что использование шин с вспененными накладками снижают уровень шума от нескольких децибел до пары десятков. Но кому-то несколько децибел может показаться обычным шелестом листьев. При этом ценник на каждую шину может быть больше на 20-25%, в зависимости от сезонности, размеру и их характеристик. Ранее я не встречал таких шин в свободной продаже, но они действительно существуют. При выборе шины в магазине можно обратить внимание, что на внутренней части присутствует широкая полоса напоминающая плотный поролон. А в маркировке шины присутствуют соответствующие указания, по которым можно определить данную технологию.
Так к примеру у Pirelli, она называется Noise Cancelling System или в сокращении PNCS. У Michelin — это Acoustic, а у GoodYear — SoundComfort.
Данные покрышки не устанавливают на автомобили начального и среднего уровня, и их можно встретить на моделях премиум класса или джипах с большим диаметром дисков.
В сети довольно часто можно встретить упоминания о самостоятельной шумоизоляции шин. И даже можно купить специальные комплекты.
Самостоятельная звукоизоляция шин может привести к трагическим последствиям. Потому как, каждый производитель автомобильных шин используют специальный материал, который вы вряд ли сможете купить в обычном строительном или авто магазине. А использование обычного поролона, если и даст небольшое снижение уровня шума, то в незначительных количествах. Но во время эксплуатации, такая шумоизоляция может вам навредить, потому как при изменении температуры и влажности, она может отклеиться и привести к дисбалансу.