Баллончик с сине-жёлтой этикеткой WD-40 прочно вошёл в быт
многих: от гаража автолюбителя до домашней мастерской. Ему приписывают поистине
чудодейственные свойства, используя для решения самых разнообразных задач.
Однако популярность WD-40, к сожалению, породила и массу заблуждений
относительно его истинных возможностей и, что куда важнее, границ безопасного и
целесообразного применения.
Что на самом деле в баллончике?
Аббревиатура расшифровывается как «Water Displacement, 40th
formula» — «Вытеснение Воды, 40-я формула». Этот состав был разработан ещё в
1953 году химиком Нормом Ларсеном не как универсальная смазка, а как
антикоррозионное средство. Кстати, история WD-40 началась с его применения
компанией Convair в качестве средства, предохраняющего от коррозии наружную
оболочку ракет «Атлас».
Основу WD-40 составляют:
-
Уайт-спирит (около 50 %): этот органический растворитель
обеспечивает низкую вязкость, высокую проникающую способность и первичные
очищающие свойства.
-
Минеральное масло (около 25 %): формирует очень тонкую
плёнку, обеспечивающую лёгкую и, подчеркну, весьма кратковременную смазку и тот
самый барьер от влаги.
-
Летучие углеводороды/двуокись углерода (около 25 %):
выступают в роли пропеллента, выталкивающего состав из баллона.
-
Специализированные присадки (менее 10 %): включают
антикоррозионные компоненты и другие вещества, определяющие специфические
свойства продукта.
Называть WD-40 полноценной смазкой некорректно. Это, прежде
всего, высокоэффективный вытеснитель влаги, проникающее средство и лёгкий
очиститель с очень ограниченными и недолговечными смазывающими
характеристиками.
Когда WD-40 действительно работает
Несмотря на вышесказанное, существует ряд ситуаций, где
WD-40 проявляет себя наилучшим образом. Его превосходная проникающая
способность, обусловленная уайт-спиритом, делает его незаменимым помощником при
работе с заржавевшими или прикипевшими резьбовыми соединениями, облегчая их
демонтаж. После успешного откручивания, однако, крайне желательно очистить
обработанные поверхности и при сборке использовать профильную резьбовую смазку
(например, графитовую или медную) для долговременной защиты.
Его «родная» стихия — это вытеснение влаги. WD-40 эффективно
удаляет её с металлических поверхностей, инструментов после работы во влажной
среде и, с особой осторожностью при обесточенном оборудовании, из некоторых
электрических компонентов, если есть подозрение на попадание конденсата. Состав
также может быть полезен для очистки твёрдых непористых поверхностей от
некоторых специфических загрязнений, таких как следы клея, битума или жира,
благодаря растворяющим свойствам. Наконец, остающаяся после испарения летучих
компонентов тонкая масляная плёнка обеспечивает кратковременную защиту металла
от атмосферной коррозии, например при хранении инструмента. Но для серьёзной и
долговременной консервации требуются специализированные консервационные
составы.
Где использование WD-40 опасно или нецелесообразно
Именно здесь начинаются основные заблуждения. Неправильное
применение WD-40 может не только не дать желаемого результата, но и нанести
прямой вред.
Особую осторожность следует проявлять применительно к механизмам,
требующим специфических смазочных материалов. Попытка «оживить» заклинивший
замок (дверной, навесной или автомобильный) с помощью WD-40 может дать лишь
кратковременный эффект. Состав действительно поможет провернуть механизм, но
его растворяющие компоненты безжалостно вымоют остатки густой заводской смазки.
Взамен останется тонкая масляная плёнка, которая быстро исчезнет, а её липкие
следы превратятся в магнит для пыли и грязи, что в итоге усугубит проблему и
приведёт к абразивному износу. Для замков предназначены специализированные
графитовые или силиконовые смазки, не собирающие грязь.
Схожая картина наблюдается и с цепными передачами — будь то
велосипедные, мотоциклетные или цепи бензопил. Здесь WD-40 также вымывает
необходимую вязкую смазку, оставляя цепь практически беззащитной перед
нагрузками и абразивным износом от налипшей грязи. Критически важно
использовать только профильные смазки для цепей. Не менее губительно применение
WD-40 для подшипников качения и скольжения. Состав растворит и удалит
консистентную смазку, заложенную производителем, обрекая подшипник на работу
«всухую», что неминуемо ведёт к перегреву, повышенному износу и быстрому
разрушению.
Категорически недопустимо использовать WD-40 для
обслуживания тормозных механизмов. Любое, даже минимальное, попадание смазочных
материалов на рабочие поверхности колодок или дисков приведёт к
катастрофическому снижению коэффициента трения и потенциальному отказу
тормозной системы — это вопрос элементарной безопасности. Для очистки этих узлов
существуют специализированные очистители тормозов, испаряющиеся без остатка.
В электротехнике и электронике применение WD-40 также
требует взвешенного подхода. Хотя состав способен вытеснить влагу, его
маслянистый остаток со временем может окислиться или притянуть пыль, ухудшая
проводимость контактов. Кроме того, растворители в составе WD-40 могут
оказаться агрессивными к некоторым видам пластиков, используемых в корпусах
разъёмов и изоляции. Для очистки электрических контактов предпочтительнее
использовать специальные спреи, не оставляющие осадка, а для защиты —
диэлектрические смазки, если это предусмотрено конструкцией.
Не место WD-40 и в арсенале для ухода за огнестрельным
оружием. Состав вымывает специализированные оружейные масла, а его собственные
компоненты могут со временем полимеризоваться или загустевать, особенно при
низких температурах, что негативно скажется на работе механизмов. К тому же
некоторые его составляющие могут повредить воронёние или деревянные части.
Наконец, следует помнить о потенциальной агрессивности WD-40
к некоторым видам пластика и резины. Уайт-спирит и другие углеводороды могут
вызвать разбухание, растрескивание или потерю эластичности таких материалов,
как полистирол или поликарбонат. Перед применением на полимерных или резиновых
деталях всегда рекомендуется провести тест на совместимость на незаметном
участке. Для безопасного смазывания таких материалов лучше использовать
нейтральные силиконовые смазки.
Каждому инструменту — своя задача
WD-40 — безусловно, полезный состав, а в некоторых ситуациях
и вовсе незаменимый. Его сильные стороны — высокая проникающая способность и
эффективное вытеснение влаги. Однако рассматривать его как универсальную смазку
на все случаи жизни или пытаться им заменить специализированные продукты —
значит сознательно идти на риск сокращения срока службы механизмов или даже
создания опасных ситуаций.
Следует помнить, что после применения WD-40 для
расклинивания, очистки или вытеснения влаги обработанный узел зачастую требует
последующей промывки от остатков самого WD-40 и, что критически важно,
нанесения соответствующей задаче профильной смазки. Компетентное использование
любого инструмента, включая химические составы, начинается с глубокого
понимания его истинного назначения, возможностей и ограничений. Только в этом
случае WD-40 станет вашим надёжным помощником, а не причиной скрытых
неисправностей.
Изображение в превью: