Тема воздушного транспорта интересна многим и есть элементы конструкции самолетов, назначении которых не всегда понятно. На это раз попробуем разобраться почему кресла пилотов пассажирских самолетов имеют отделку из овечьей шкуры.
Когда мы заходим в салон самолета гражданской авиации в качестве пассажира, то местом нашего расположения является кресло, в котором мы проводим весь полет. Если раньше такие кресла в большинстве случаев имели тканевую обивку (особенно в эконом классе), тов последнее время материалом отделки служит либо кожа, либо качественный кожзам.
Однако, кресла пилотов имеют существенное отличие от салонных как по конструкции, так и по отделке. Естественно, основной задачей таких кресел является не только функциональность, чтобы пилот мог эффективно использовать все рабочее пространство кабины, но и удобство, т.к. им приходится проводить в креслах многие часы полета.
Одним из способов повысить комфорт пилота в полете, по мнению производителей, является отделка его кресла натуральной овчиной. Доказано, что чистая овечья шерсть (по сравнению с другими вариантами отделки кресел), является отличным терморегулятором, обеспечивая хорошую циркуляцию воздуха и отвод пота (овчина может удерживать до 36 процентов влаги от своего веса). Соответственно, всегда «тепло и сухо», независимо от температуры и влажности окружающей обстановки. Пилоту комфортно на протяжении всего полета, а от этого прямая зависимость его меньшей утомляемости. Несмотря на хорошую впитываемость, благодаря своей структуре, сам материал достаточно долго не пачкается и служит гораздо дольше (не рвется и не трескается), в отличие от других вариантов отделки.
Кроме этого, такая шерсть наиболее гипоалергенна и не вызывает дискомфорт и раздражение при контакте с открытыми участками кожи. Также добавлю, что в овечьей шерсти содержится природное вещество — ланолин, который весьма плодотворно воздействует на кожу и улучшает кровообращение.
Еще одним важным отличием овечьей шерсти от ткани или синтетических материалов, является ее невысокая горючесть, шерсть может тлеть (запах, конечно, еще тот), но вот открытое горение поддерживает слабо.
К отделке кресел пилотов подходят весьма ответственно, выбирая шерсть только определенных пород животных. имеющую определенную структуру, высоту ворса итд., а цвет шерсти может быть не только белым.
Конечно, не в ста процентах самолетов при отделке кресел используется овечья шерсть, где-то можно увидеть ткань или качественную перфорированную кожа, однако, данный вариант используется наиболее часто, в том числе и на современных моделях.