По мнению авиаперевозчика, сложности с получением визы являются ключевым препятствием для наращивания пассажиропотока
«Аэрофлот» попросил упростить визовый режим с индийским курортом Гоа. Вместе с туроператором «Библио-Глобус» авиаперевозчик обратился в Минтранс и Минэкономики с просьбой через МИД отменить или упростить визовый режим с популярной у туристов территорией. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».
Авиаперевозчик уже выполняет рейсы в Гоа из Москвы и Екатеринбурга. Тем не менее увеличение пассажиропотока выглядит проблематичным, если не решить сложности с получением визы. Отмена разрешающего документа может увеличить турпоток между странами как минимум на 20%. Кроме того, упрощение режимов поможет направлению конкурировать с Таиландом и Шри-Ланкой. Как сообщает “Ъ”, авиакомпания с туроператором-партнером в конце июля обратились в профильные министерства с просьбой передать в МИД РФ предложение упростить или полностью отменить визовый режим с индийским Гоа.
Согласно письмам, на которые ссылается издание, назначенный по cоглашению о воздушном сообщении между странами перевозчик выполняет в летнем сезоне регулярные рейсы между Москвой и Дели, а также из Москвы и Екатеринбурга на Гоа.
«Авиакомпания заинтересована в дальнейшем увеличении перевозок в Индию», — заверяет первый замгендиректора «Аэрофлота» Андрей Чиханчин в письме Минтрансу, называя основной преградой для этого визовую составляющую для граждан РФ.
В свою очередь «Библио-Глобус» в письме на имя главы Минэкономики Максима Решетникова подчеркивает, что южноазиатские направления пользуются у россиян наибольшим спросом в осенне-зимний период. При этом обе стороны отмечают сложности с оформлением виз: визовую поддержку необходимо оформить в Москве, стоимость составляет $25 с комиссией за трансакцию, а оплату нельзя провести с карты российских банков. Кроме того, срок оформления визы составляет до пяти дней.
Отдельно отмечается позитивный эффект, который сложится в случае упрощения получения визы в Гоа или полной ее отмены. В пример можно привести опыт других стран. Так, в Таиланде безвизовый въезд для россиян увеличен до 60 дней, в ОАЭ — до 30 дней. В Египте виза оформляется и оплачивается по прилете, на Мальдивах бесплатная виза по прилете действует 30 дней. В Китае при прямом рейсе в аэропорт Санья или Хайкоу (остров Хайнань) на срок до 30 дней виза не требуется. В связи с этим компании просят министерства обратиться в МИД РФ с предложением согласовать с индийской стороной возможные варианты упрощения визового режима: от полной отмены до 30 дней при прибытии прямым рейсом до оформления в аэропорту Гоа по прибытии.
Туристы из Мумбая и Дели активно интересуются поездками в РФ, подтверждает вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин в своем комментарии для «Ъ». По его словам, опыт показывает, что отмена виз на направлении прибавляет от 20% пассажиропотока и более. При этом безвизовые групповые поездки с Китаем «показывают положительную динамику турпоездок на двусторонней основе».
Эксперт также отметил, что Гоа — популярное направление, но его динамику ограничивал вопрос доступности авиаперевозки и визовый фактор. Гоа также популярен для зимнего отдыха, и многие прилетают туда «перезимовать на удаленной работе из крупных российских городов». Этому направлению сложно конкурировать с Таиландом и Шри-Ланкой за счет их более разнообразного гостиничного предложения. При этом запуск рейсов авиакомпании в новый аэропорт вдвое сокращает время трансфера пассажиров в отели, что тоже повышает привлекательность направления, считает вице-президент РСТ. Стоимость стыковочных рейсов составляет от 59 тысяч рублей, цена прямого перелета приближается к ней: от 60 тысяч до 100 тысяч рублей, в зависимости от сезона.