В 1934 г. на
просторах Северного Ледовитого океана произошло событие, которое стало
олицетворением мужества, упорства и смелости. Авиаторы, покорявшие небесные
просторы, стали героями и символом гордости для всего советского народа. Речь
идет о семерых пилотах-полярниках, которые спасли команду корабля
«Челюскин» и стали первопроходцами среди Героев Советского Союза. Это лётчики —
участники спасательной операции. Звёзды героев были вручены: Ляпидевскому; Каманину;
Молокову; Леваневскому; Слепневу; Водопьянову и Доронину.
Экспедиционный
пароход «Челюскин», который возглавлял ученый-исследователь Шмидт О. Ю., осуществлял долгий морской
путь через северные воды, двигаясь во Владивосток из Мурманска. Приближаясь к
Берингову проливу, судно оказалось в плену арктических льдов. Четыре месяца он
дрейфовал. Но 13 февраля 1934 г. в Чукотском море пароход был раздавлен льдами
и затонул. Люди успели высадиться на лёд и спасти палатки, продовольствие,
горючее и стройматериалы, то есть всё необходимое для жизни на льдине. На
дрейфующих льдах оказался весь экипаж парохода — сто четыре человека (среди них
из них десять женщин и двое детей). Ситуация была критической, оставалось
надеяться только на помощь авиации, другим способом добраться до материка было
невозможно.
Для проведения спасательной операции были
привлечены лучшие полярные летчики того времени. Ляпидевский 5 марта 1934 г.
первым приземлился в лагере челюскинцев. Осуществление поисковых работ
проходило в крайне сложных условиях: была полярная ночь с сильными ветрами,
пургой и температурами до минус 40 градусов, а также слабая навигация делали
поиски тяжёлыми. Полеты проходили с открытыми кабинами, с минимальной
видимостью, лётчики обмораживались. Самолет Ляпидевского совершил 28 вылетов на
поиски лагеря челюскинцев, и только на 29 успешно обнаружил его. Он вывез женщин и детей первым
рейсом на «большую землю». Следующие самолёты смогли прилететь из-за сложных
погодных условий только через месяц. Последняя группа людей была снята с
льдины и доставлена на
материк 13 апреля 1934 года. Люди, находившиеся на льдине, провели там ровно
два месяца.
Всего летчики
совершили 24 рейса на дрейфующую льдину, и каждый полёт был связан с риском для
жизни, необходимо было преодолеть большие расстояния и суметь приземлиться на крошечный пятачок льда размером
четыреста на сто пятьдесят метров. Это требовало огромного мастерства и умения.
Больше других по 9 полётов совершили Молоков и
Слепнёв, вывезя соответственно 39 и 34 человека.
Двадцатого апреля тридцать четвертого года,
ровно через неделю, как они вывезли последних челюскинцев с
льдины, постановлением
Центрального Исполнительного Комитета СССР семь летчиков — участников
эвакуации челюскинцев,
получили звание героя СССР, первыми в стране. А после катастрофы парохода было принято решение начать строительство ледокольного флота в стране.
В июне того же года
их торжественно встречали в Москве. На красной площади был огромный митинг, там
было действительно неподдельное народное ликование и восторг. Вдоль улиц стояли
восторженные люди. Красная площадь была полностью забита людьми, которые
кричали «ура», восторг, радость и гордость людей просто были безграничны. Первые герои
Советского Союза, наверное, стали первыми в нашей стране людьми, которые
получили вот такую всенародную славу и любовь. Так потом, наверное, после них
только первый космонавт Юрий Гагарин, смог повторить такую известность,
всенародную любовь и всеобщее признание.
Все они не зазнались, стали духовными
ориентирами для подрастающего и для нескольких последующих поколений молодых
людей нашей родины. Вот это и есть истинное предназначение героя.
Спасибо за внимание.
Изображение в превью:
Источник: www.sentstory.ru